非接触式色差仪检测汽车油漆件的应用

汽车油漆件在涂装过程中很容易产生色差问题，为了管控汽车油漆件的外观颜色质量，就可以使用非接触式色差仪来进行测量。本文就给大家带来非接触式色差仪检测汽车油漆件的应用。

汽车油漆件色差原因分析：

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，人们对汽车的舒适性、外观性的要求日益提高，但是汽车的部分外饰件由于生产批次不同等原因，不可避免地导致零件之间产生颜色差异。

色差是指在同一装饰面上或同一区域内同类型装饰材料不同的颜色。有的颜色差别轻微，有的严重，色差问题是无论内行还是外行都能发现的问题。色差问题是金属板材料装饰中的常见问题，一旦发生色差也是很棘手的，要花费很大代价才能处理好。

色差产生的原因是复杂的，有光线原因，也有生产工艺的原因。

光源因素：色差会出现在不同的观察视角中，如某一片墙体，从正立面看无色差，但从左侧面看就有色差，转到右侧看色差又减弱了。这是因为光线照射的角度不同，引起不同反射作用。颜色与光线息息相关，没有光也就谈不上色彩，更不必说色差。为了避免光线引起的色差，就需要保持检测光源的一致性，行业内常用的方式就是使用照射均匀的自然日光或者人工标准光源。

产生色差，除了光线因素之外，还有油漆本身和烘烤工艺上的原因。

油漆因素：生产同一类油漆的工厂在全国有数千家，粗看产品颜色相同，细看产品色差还是存在的，即使是一家公司生产的油漆，也会由于批次不同、生产工艺的不稳定而出现色差问题。因此，用户在选定油漆颜色时，就需要对照标准色卡，仔细鉴别油漆色差程度。

喷漆工艺：喷漆漆膜层有薄有厚，烘烤次数不同，也会造成漆膜表面色料分布不均，从而造成油漆色差问题。所以在油漆喷涂过程中，还需要保持喷涂工艺的稳定性。

非接触式色差仪检测汽车油漆件的应用：

对于汽车油漆件色差的检测，目前的常规方法是采用人工目测对比法判断，势必会造成人为的颜色误判等现象发生，难以准确有效掌控颜色质量。因此，仪器测色显得尤为重要，但是物理测量的数据应该能预测观察者所看到的情况，并需要有合适的色差公式使之计算出来的色差能够预测目视色差。可见，为了实现色差的符合视觉判断的客观评价，需要建立能够预测可感知性判断的色差方程，而色差方程的建立是基于大量的颜色视觉判断和色差比较心理物理实验数据之上的，同时还要考虑颜色刺激的时间与空间特性和视觉试验的观察条件等因素。

YL4560非接触式分光测色仪是一款采用45/0°(45°环形均匀照明0°接收)标准的颜色测量仪器，测试探头和被测样品非接触测试，实现液体、酱状物、粉末等非接触精密测色。可用于实验室、研发行业颜色精确分析与传递；也可用于自动化产线的精确颜色测量、色彩质量控制；在化妆品、果蔬、食品卫生、塑胶电子、油漆油墨、印刷、陶瓷等行业均有广泛应用，可用于荧光样品测量。它独特的创新设计不仅能直接从生产线上提供非接触式的测量方案，还能够保证稳定而高精度的测量结果。